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在施工之前，在缝隙两侧10 mm处贴上50 mm宽的防护胶带，以防施工过程中多余的双组份聚氨酯密封胶污染建筑物表面。
充填衬底材料
根据设计要求，在缝隙中填充背衬材料，一般设计要求填充聚乙烯泡沫塑料板，这种缝隙板本厂就生产出了一种和双组份聚氨酯密封胶。
喷涂底漆：设计要求采用底漆处理的工程，或密封的浸水处较长时间，应将底漆涂于粘性表面，并干燥成膜(底漆另配)。
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由于工艺要求苛刻，目前国内船企双组份喷漆，多采用进口设备或整体外包。双组份泵的核心技术高粘度流体自动配比技术长期被欧美一些国家的一些企业所垄断，其设备和配件十分昂贵。
广船国际积极响应中国船舶集团2020年节能环保工作要求，把绿色涂装作为建设绿色工厂的重点板块重点推进，联合攻关双组份大包装涂装技术，全力突破技术壁垒。通过2年多的充分研究与试验验证，广船国际公司成功突破了技术封i锁，掌握了从灌装、运输、贮存、配比、搅拌到喷涂等全流程技术，并在多品种产品船舶分段涂装方面取得了重大突破。
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储存温度和时间效应：
双组份聚酯制品为快、慢两种组份混合贮存，其中快、慢两种组份受高温影响较大，若贮存温度过高，易发生快、慢反应。成品易出现光泽度下降或桔皮现象，严重者甚至出现砂纹状态，建议夏季双组份产品储存注意或少备货以缩短物料周转时间。
试验设备机差：
因为粉体生产商和喷涂厂家的检测仪器有差异，双组份喷胶设备，测量数据也会有一定的差异，所以要确保检测仪器有差异，然后根据机差进行标准校正，防止这类问题出现。
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以液态聚硫橡胶为主要基料，油罐用双组份喷胶设备，加入多种化学助剂，经特殊聚合物合成工艺制成常温下能自硫化交联的双组分密封胶，与金属及混凝土等材料具有良好的粘接性能，双组份喷胶设备多少钱一台，并能在连续伸温度变化时，保持良好的气密性和防水性，同时还能在连续伸缩、振动及温度变化时，保持良好的气密性和防水性，而且耐油、耐溶剂、耐久性较好。
双组分聚硫密封胶具有以下特点：双组分聚硫密封胶是一种防水性能非常稳定的品，其分子端具有- SH基，分子链上有-SS-键的液态聚硫橡胶作为主剂，金属过氧化物作为固化剂，两组份按一定比例混合后，常温固化形成橡胶状弹性体。
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怎样消除气泡？
如果是因为搅拌时出现气泡，可在搅拌后进行抽真空处理。还可对灌封件进行预热，zui大限度地减少小气泡的产生。
如果出现较大的气泡，可检测出双组份电子灌封胶是否发生变质。混合后的物料可放入烘箱烘干，如仍有气泡出现，说明已发生变质，不能继续使用。选用质量较好的灌胶剂，可使人放心使用。
如果双组份电子灌封胶不变质，则应为含水分的，可进行预热处理。此外，还可以在固化期间适当加热。硫化温度提高后，气泡可被排除，而不会影响性能的发挥。
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粘胶枪是一种打胶(或挤胶)工具，可在需要涂胶的地方使用，广泛应用于建筑装饰、电子电器、汽车零部件、船舶、集气压胶枪靠压缩空气为动力，对底胶进行推压，比手动胶枪更能减轻操作人员的劳动强度，提高工作效率和打胶质量。无需接通电源，一般工厂的生产流水线都配有压缩空气的气源(通过气道
粘合剂枪脱胶
气源的工作压力是否过低，应适当调节压力阀，增加工作压力。
胶枪未清洗干净，胶枪固化堵塞通道，此时，必须清理疏通通道。
三、胶粘度不合适，海事用双组份喷胶设备，若粘度过大，阻力增大，出胶不连续或打不出胶，应选用符合要求的胶粘剂。
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